Podívejte, chápu to. Už mě nebaví psát o Pravidla pro hydrataci a kapotáž ve světovém triatlonu. Člověka už nebaví řešit, jak to všechno dává smysl, když se někteří pořadatelé závodů budou těmito pravidly řídit, Někteří je budou prozatím prosazovat pouze pro profesionální sportovce., a některé budou části pravidel ignorovat. A nedej bože, abyste byli sportovci, kteří letos závodí ve více zemích.
To je šílenství – zejména v kontextu toho, že se náš sport rozhodl kolektivně pokrčit rameny vůči jiným částem cyklistického vybavení, které tato pravidla zdánlivě hrubě porušují.
Pozadí
V případě, že jste buď vyšli z Captain America esque zmrzlého kómatu nebo žijete poslední čtyři měsíce bez triatlonového internetu, tady je stručná verze toho, jak jsme se sem dostali.
Světový triatlon a v menší míře i IRONMAN aktualizovaly své společné sbírky pravidel. mimo sezónu, jak je obvyklé. V rámci těchto pravidel bylo do pravidel přidáno více formulací týkajících se umístění lahví s vodou, maximálního povoleného objemu nesených lahví atd. Vše je poněkud přímočaré.
Stránky Německá národní triatlonová federace DTU se rozhodla vzít věci do vlastních rukou.. Dále omezila umísťování lahví a rozšířila působnost pravidel nad rámec předchozích definic. Všichni tvůrci pravidel se v dubnu sešli, aby to všechno začali řešit, a nakonec dospěli k výkladovým dokumentům Světového triatlonu, o kterých jsme psali dříve.
Na této adrese . dokument nám dává nechvalně proslulý box o rozměrech 30 x 30 cm, který je zároveň zadním hydratačním nosičem. a rámový úložný box se musí vejít do, což znamená, že mnohem více kol, než se dříve předpokládalo, bylo nyní podrobeno dodatečné kontrole. IRONMAN se rozhodl prosazovat tuto podmnožinu pravidel pouze pro profesionály (prozatím)., a Challenge Roth se rozhodl, že toto pravidlo nebude prosazovat pouze na této akci.
Uff. OK. Teď jste se chytili.
Přesto nám stále uniká pointa
Veškeré toto láteření nad lahvemi na vodu se týká především zachování ducha a integrity pravidel pro poctivé zacházení s vodou. Ptáte se, co je to pravidlo o poctivosti? Podívejme se do sbírky pravidel IRONMAN. na krátkou chvíli:
Ochranné clony, trupy, kryty nebo jakákoli jiná zařízení či materiály (včetně
lepicí pásky) přidané nebo vmíchané do konstrukce se záměrem snížit (nebo s cílem snížit) hmotnost letadla.
snižovat odpor proti pronikání vzduchu, jsou zakázány.
Vypadá to dost rozumně, ne? Zvláště když si vezmete běžnou anglickou definici slova fairing, což je “prvek nebo konstrukce, jejíž hlavní funkcí je vytvořit hladký obrys a snížit odpor vzduchu”. Vezměme si tedy takzvaný průvlak, na který dopadá pravidlo 30 x 30. Jeho primární funkcí je ukládání věcí, jako je náhradní trubka, vzduchová kartuše nebo nářadí. Shodou okolností je také funkční v rámci rámu.
Porovnejte to s některými z posledních kokpitů, které jsme viděli vyvíjet, a určitě se zdá, že jsme v pravidlech o kapotáži překročili hranici. Vezměme si například kolo Lucy Charles-Barclay z tohoto víkendu na Eaglemanu a podívejme se konkrétně na aerobar na její Cube. (Aby bylo jasno, neobviňuji zde závodnici… je to záležitost našich úředníků).
Z pohledu jednoduchého jazyka je to přesná definice krytu. Primárním účelem této lišty není podpora aerodynamické polohy, ale snížení odporu vzduchu. Jen náhodou má také sekundární funkce pro její ruce.
Ale to je také přesně ten samý typ, o který se pokoušel Joe Skipper s lahvemi s vodou na horních stranách paží. Přesto bylo pouze u jedné z nich zjištěno, že porušuje pravidlo o poutání.
Mohu se jen zeptat: proč?
Rychle se blížíme k bodu, kdy nás jasnost pravidel pro vybavení a s tím spojené náklady na honbu za těmito více než marginálními zisky budou stát sportovce ze sportu. Všichni víme, co je a co není potah. Vraťme se k argumentaci o něčem užitečném, například o tlaku v pneumatikách na kolech bez háku, místo abychom ignorovali pravidla o kapotáži pro kokpity a pak se vrhli na lahve s vodou.
To není těžké: maximálně dvě láhve / dva litry vpředu a vzadu, každá. Povolte průvanový box. Povolit aerodynamické tvarování nástavců a podložek pro kokpit, ale zakázat do očí bijící příklady kapotáží. Udělejte to jednoduše.
Přesto se nyní nacházíme ve čtvrtém měsíci tohoto tématu. A jestli jsem se doposud o těchto pravidlech něco dozvěděl, pravděpodobně jsme ještě zdaleka neskončili s nutností o nich psát.
Štítky:
FairingsIRONMANOPoznámkyPravidlaSvětový triatlon
