Challenge St. Pölten v roce 2023. Photo: Jose Luis Hourcade
V letech 2007 až 2019 byl IRONMAN 70.3 St. Pölten jedním z nejpozoruhodnějších a nejoblíbenějších evropských závodů 70.3. (Byl to také první závod 70.3 v Rakousku, pořádaný skupinou “Triangle Events”, která začala pořádáním IRONMAN Austria v roce 1999, poté přidala do svého portfolia Francii (2002 – v roce 2005 se závod přesunul do Nice) a Jižní Afriku (2003). Jakmile se rozjela série 70.3, přidala společnost Triangle Events závody na poloviční vzdálenosti v Monaku, Jižní Africe a St. Pöltenu.
Závod v St. Pöltenu byl proslulý plaváním ve dvou jezerech a malebnou tratí, která “obepíná lokalitu světového dědictví “Wachau” a centrum jednoho z nejstarších měst v Rakousku”.
V roce 2019 však organizátoři závodu oznámili, že se závod po tomto ročníku připojí k seriálu Challenge Family. V tiskové zprávě organizátoři tento krok vysvětlili:
“Jsme triatlon” je zvolené motto Challenge St Pölten. [Event organiser] BESTZEIT zajišťuje již 13 let nejlepší možnou organizaci závodů v St Pöltenu. Triatlon pro nás znamená více než jen sport a především více než jen obchod. Triatlon pro nás znamená “ducha”. To je jen jeden z důvodů, proč jsme letos přešli z IRONMANu na Challenge Family. ‘Jsme rodina’ a chceme v tomto směru pokračovat i nadále.
Ačkoli se v roce 2020 nezávodilo, předtím, než udeřila pandemie COVID a zrušila všechny závody, IRONMAN naplánoval závod 70.3 ve Štýrském Hradci na stejný víkend jako Challenge St. Pölten, což signalizovalo, že korporace nehodlá novému závodu Challenge Family nic usnadnit. Jakmile se závody v roce 2022 vrátily, už se nikdy nevrátily ke svým slavným dnům s počtem účastníků, který se vyšplhal na více než 2 000 účastníků závodu 70.3 a přibližně 3 500 sportovců startujících ve všech různých závodech během víkendu. V roce 2022 dokončilo závod necelých 1 000 závodníků a v roce 2025 jej dokončilo 1 029 sportovců.
Závod se však v roce 2027 vrací do svazku IRONMAN a na základě současné poptávky po přihláškách v Evropě by měl v roce 2027 zaznamenat nárůst počtu účastníků.
“Rakousko je pro IRONMAN jedním z kotevních regionů v Evropě a bylo dlouhodobou ambicí dát naší rakouské triatlonové komunitě více příležitostí závodit s námi,” řekl Thomas Veje Olsen, výkonný ředitel IRONMAN pro Evropu, Střední východ a Afriku. “Jsme proto nadšeni, že se můžeme vrátit do St. Pöltenu, regionu, který je velkou součástí naší historie a který nám zůstal blízký. Těšíme se na to, že budeme opět úzce spolupracovat s místní vášnivou triatlonovou komunitou a že se nám podaří zajistit fantastický zážitek ze závodu a zároveň představit město St. Pölten jako globální triatlonovou destinaci. Dalším rozhodujícím faktorem pro návrat do St. Pöltenu byla ochota města St. Pölten a sportovního regionu Dolní Rakousko poskytnout IRONMANu stejně jako v minulosti tu nejlepší možnou podporu, aby bylo možné navázat na úspěchy z předchozích let. St. Pölten má také skvělý tým dobrovolníků s dlouholetými zkušenostmi a know-how.”
Team BMC a BMC se rozcházejí
Je zřejmé, že se objeví nový název týmu – možná už 1. ledna 2026, podle dnešního příspěvku na sociálních sítích, ale prozatím víme, že to, co jsme znali jako BMC Pro Triathlon Team, již nebude partnerem BMC.
Tým, který v roce 2013 začínal jako celobelgická záležitost – Uplace Pro Triathlon Team – se v roce 2014 stane BMC Pro Triathlon Team a v průběhu let dosáhl několika působivých výsledků, včetně velkého vítězství Chelsea Sodaro v Koně v roce 2024.
V průběhu let tým rozšířil své zaměření nejen na závody na dlouhých tratích a přidal olympioniky Sama Dickinsona (bronzový medailista ve smíšené štafetě) a Miguela Hidalga, ale na soupisce týmu stále zůstávalo několik vynikajících závodníků IRONMAN, včetně Antonia Benita Lopeze (mistra světa v triatlonu na dlouhých tratích a vicemistra IRONMAN Texas) a Clementa Mignona (loňského vicemistra IRONMAN Texas a vítěze IRONMAN Nice v roce 2023). Na soupisce pro rok 2025 se objevil také další závodník na 70.3 a plnou vzdálenost Thor Bendix Madsen spolu se specialistkami na T100 a poloviční vzdálenost Lucy Byramovou a Laurou Madsenovou.
Budeme se těšit, až se dozvíme, jaké plány bude mít tým v roce 2026, kdy se bude rozcházet s dlouholetou spoluprací s BMC. Zajímavé bude sledovat například to, zda se týmu podaří vymyslet model, který umožní sportovcům zůstat v týmu, jakmile dosáhnou nějakého většího úspěchu. Tým odvedl skvělou práci a pomohl sportovcům jako Chelsea Sodaro, Kat Matthews a Bart Aernouts dosáhnout významných výsledků, ale jakmile dosáhnou určitého statusu, nedává smysl, aby pokračovali v týmu a byli omezováni v možnostech sponzoringu.
Konec řady pro Flo Cycling
Foto: Flo Cycling
Přišli jsme na to trochu pozdě, ale právě jsme si všimli, že Flo Cycling zavírá své brány. Zastihli jsme spoluzakladatele Jona Thornhama, který nám podrobněji vysvětlil, proč společnost končí. tomto podcastu.
Společnost Flo Cycling začala v roce 2009 s konceptem a poté s otázkou na fóru Slowtwitch – zda by byla touha po cenově dostupných aero kolech. Netřeba dodávat, že odpověď byla zdrcující “ano”. První kola se začala prodávat až v roce 2012, ale téměř okamžitě se stala hitem. Společnost si rychle získala pověst dobře navržených kol za mnohem dostupnější cenu než konkurence.
“Od našich začátků se změnilo tolik věcí,” řekl Thornham v dnešním rozhovoru. “Je to úplně jiný svět, než když jsme začínali. Byli jsme jednou z prvních značek, které byly určeny přímo pro spotřebitele a nabízely inženýrský výrobek přímo pro spotřebitele za mnohem nižší cenu.”
I když měla společnost rozpracováno několik inovativních výrobků, pandemie COVID ji tvrdě zasáhla. Zatímco cyklistický průmysl jako celek se snažil udržet krok s poptávkou, protože lidé se snažili dostat co nejvíce ven, po výrobcích Flo Cycling nebyla poptávka.
“Byli jsme závodní firma – nikdo nezávodil,” řekl Thornham.
Odvětví se také dramaticky změnilo – mnoho cyklistických firem nyní vybavuje svá kola karbonovými koly, což snižuje poptávku po výrobcích této společnosti.
Northam také poukazuje na změny, které jsou v dnešní době nutné pro uvádění výrobků přímo na trh. Dlouhá léta se věnoval tvorbě obsahu, přispíval na různá fóra a do firemních podcastů. V dnešní době to k udržení konkurenceschopnosti nestačí.
“Lidé se tolik zaměřují na sociální média,” řekl. “Vzdalují se od blogů. Hodně nákladů je nyní v marketingu. Neměli jsme marži, abychom si mohli vzít náklady na získání zákazníků.” Většina reklamy, kterou jsme v minulosti dělali, byla zdarma prostřednictvím obsahu, který jsem vytvářel.”
Northam se prozatím přesouvá k novému podnikání souvisejícímu s inženýrstvím, které založil před několika lety.
“Nechtěl jsem se vrátit k výrobě cenově dostupného, dobře zkonstruovaného výrobku,” řekl. “Miluji toto odvětví – byla to velmi zábavná jízda. Je to měnící se svět. Měli jsme svůj čas, zažili jsme skvělou jízdu.”
Můžete se podívat na “poslední předobjednávku” společnosti zde ..
Tagy: :
BMC Pro Triathlon TeamFlo Cyklistika
