Tento příběh byl aktualizován, aby se upřesnil časový plán IRONMANu pro prosazování těchto pravidel ve vztahu k profesionálním sportovcům a sportovcům věkových skupin.
Rychle se blížíme k plánovanému datu zavedení aktualizovaných pravidel pro hydratační systémy World Triathlon. Pro ty, kteří si potřebují osvěžit informace, uvádíme základní informace o tom, co se změnilo:
- U přední hydratace je maximální povolený objem 2 litry. Lahve lze namontovat buď před osu řízení, nebo podél horní trubky. Nesmí zakrývat ramena ani osu řízení a držák nesmí být výše než 10 cm nad horní trubkou.
- V případě hydratačního systému namontovaného vzadu se musí montážní příslušenství, košíky a nádoba vejít do boxu o rozměrech 30 x 30 cm, který začíná nejzadnější hranou sedlovky. Lahve mohou přesahovat tento box. Maximální povolená kapacita jsou 2 láhve o objemu 1 litr. Výjimku tvoří jednotky Race Ranger v tomto boxu o rozměrech 30 x 30, protože v místě, kde je namontován zadní snímač, se nachází sloupek sedadla.
To se zdá být celkem jednoduché, dokud se nedostanete k výjimkám pro zadní hydratační systémy. Protože to se nyní velmi zamotalo – a ovlivňuje to mnohem více jezdců a výrobců, než se dříve myslelo.
Konkrétní formulace z World Triathlon (která, ať to stojí, co to stojí, pak pokrývá téměř všechny závody po celém světě), říká, že pro kola s hydratačními systémy integrovanými v rámu, tyto systémy:
- mohou být větší než 30 x 30 cm
- nesmí obsahovat více než 2 litry celkem
- nesmí přesahovat svislou čáru procházející zadní nápravou.
IRONMAN, ať už to stojí, co to stojí, přijal soubor pravidel světového triatlonu zatím jen pro profesionální sportovce, počínaje tímto víkendem IRONMAN 70.3 Kraichgau; na prosazování ve věkových skupinách “zatím” nejsou připraveni.
Výkladový dokument pak říká, že “na kolech s hydratačními systémy, které jsou integrovány do rámu, nesmí být na zadní část rámu přidávány žádné další přídavné prvky”. Když jsme o těchto změnách pravidel poprvé informovali v dubnu, měli jsme dojem, že se to bude týkat kol s jakýmkoli hydratačním systémem s vnitřním rámem – vzpomeňme mimo jiné na Ventum One nebo původní generaci Specialized Shiv.
Nicméně se ukázalo, že buď mezi definicí zadního systému, nebo díky měření boxu 30 x 30, se to týká mnohem více kol, než se dříve myslelo. To znamená další kola, jako je některé z následujících:
Quintana Roo, řada PR nebo novější
Scott Plasma
Felt IA
Orbea Ordu (na obrázku níže bez zadního boxu)
Specialized Shiv TT nebo Tri
Trek Speed Concept
BMC SpeedMachine nebo TimeMachine
Je jich příliš mnoho na to, aby se daly spočítat. Pokud vlastníte jedno z těchto kol, čelíte nyní scénáři buď a nebo: buď můžete vozit zadní úložný box, nebo mít zadní hydrataci, ale ne obojí.
Dovolte mi, abych se vyjádřil jednoznačně: Tohle je šíleně hloupé.
Chápeme základní věc: triatlon se snaží dohnat trendy hydratace jako kapotáže, které dosáhly téměř komických konců mezi Camelbakem nacpaným v dresu a nechvalně známým kokpitem Joea Skippera. Je však také vysokou komedií, že téměř 15 let po začátku integrované hydratace v rámu a více než deset let od uvedení integrovaného zadního boxu na nářadí začneme nyní zakazovat možnost mít tradiční láhev na vodu připevněnou za sedlem, pokud náhodou máte jednu z těchto dalších položek.
Je to obzvlášť do očí bijící, když výrobci závodů také stále více omezují buď počty pomocných stanic, nebo přechází na doplňovací stanice místo tradičních pomocných stanic, nebo nabízejí hydrataci na trati, která je omezena na sacharidy. Poškozuje to všechny, od jezdců, kteří jsou nuceni upravovat svá kola, přes závodní činovníky, kteří se snaží prosadit drakonická pravidla, až po společnosti, které jsou nyní nuceny bojovat o řešení problému, který ještě před měsícem neexistoval. Je to, slovy lorda Johna Marburyho ze seriálu Západní křídlo, “mimořádně hloupý”.
K dnešnímu dni je Challenge Roth jediným závodem, který oznámil odchylku od pravidla, a to pouze pro tento jeden závod (ne pro všechny závody Challenge).
Pravidlo by mělo být jednoduché: vpředu můžete mít maximálně dvě láhve, vzadu dvě láhve. Ty zadní musí být standardní cyklistické láhve. A vzadu můžeš mít úložný prostor na rámu, pokud se vejde do určitého škálovatelného boxu podle velikosti rámu. Jsou to láhve na vodu, lidi. Není to těžké. A pokud je to opravdu sporné, vždycky máte v zadní kapse rozhodčího uvážení, které odůvodní odstranění (např. nemůžete si doma něco vytisknout 3D tiskárnou).
Doufám, že se někdo vzpamatuje.
Tagy:
IRONMANOpředsudkyPravidlaSvětový triatlon
