Výrobce komponentů DT Swiss dnes zahájil rozsáhlé stahování některých svých nejoblíbenějších sad kol, které se může dotknout tisíců uživatelů.
Stažení se týká karbonových kol vyráběných v závodech DT Swiss ve Vietnamu a dodávaných zákazníkům nebo prodejcům od 1. srpna 2024. Tato kola byla součástí OEM specifikace pro silniční a triatlonová kola různých značek, mimo jiné Argon18, BMC a Canyon.
Společnost DT Swiss vydala začátkem tohoto měsíce oznámení o zastavení jízdy a zastavení prodeje, protože prošetřovala stížnosti na selhání ráfků u vybraných modelů ráfků. Rovněž přímo kontaktovala značky, které používají DT Swiss pro kola OEM specifikace; značky, s nimiž jsme hovořili, uvedly, že DT Swiss byl velmi aktivní při informování o počtu postižených kol a pracoval na řešení.
Podle společnosti DT Swiss mohlo během jejího šetření dojít k samovolnému rozvrstvení vnějšího ráfku a příruby. Změna silového zatížení tak může oslabit lůžko ráfku do té míry, že by mohlo dojít ke katastrofickému selhání při běžném používání. Závěr: “popsaná vada výrobku zvyšuje riziko nehody, která by mohla mít za následek poškození majetku, vážné zranění nebo smrt”..“

Kolo zobrazující lůžko ráfku (1), přírubu (2) a vnější ráfek (3) a potenciální místo poruchy. Obrázek se svolením společnosti DT Swiss.
Kola, kterých se stažení týká, jsou následující modely a hloubky ráfků:
- ARC 1100, 1400, 1600 DICUT 50 / 55 / 65
- ARC 1600 DRÁŽKOVÁNÍ 50 / 55 / 65
- ERC 1100, 1400, 1600 DICUT 35 / 45
- ERC 1600 DRÁŽKOVÁNÍ 35 / 45
- ERC LOG CLASSIC 45
- CRC 1100 DICUT 45
- CRC 1400, 1600 DRÁŽKOVÁNÍ 35 / 45
- HEC 1400 DRÁŽKOVÁNÍ 45
Stahování se netýká kol ARC s hloubkou 38, 62, 80 nebo 85 milimetrů, ani kol vyrobených v polském závodě společnosti DT Swiss.
Mezi jízdní kola, u nichž byla tato kola součástí sériové výbavy, patří následující modely.
Jízdní kola s dvojkolím ERC, CRC nebo HEC:
| Basso Astra Disc | Canyon Endurace CF SLX 8 AXS AERO 2024/25 | Lapierre Xelius DRS 8.0 C1 MY 26 | Simplon Pavo 4 |
| Basso SV 2025 | Canyon Endurace CF SLX 8 DI 2027 | Lapierre Xelius DRS 8.0 C2 MY 26 | Superior RR 9.8 |
| BiXS Gran Turismo AR1 | Canyon Endurace CFR DI 2024/25, 2027 | Lapierre Xelius DRS 10.0 MY 25 | Superior 9,6 |
| BMC Roadmachine 01 TWO 2024, 2026 | Canyon Endurace ON:fly CF 8 2025 | Lapierre Xelius DRS SE MY 25 | Superior XR 9.8 GF |
| BMC Roadmachine 01 ONE 2026 | Canyon Endurace ON:fly CF 9 2025 | Lapierre Xelius DRS 9.0 | Superior XR 9.7 GF |
| BMC Speedmachine 01 TWO 2026 | Canyon Inflite CF SLX 7 AXS 2025 | Lapierre Xelius DRS 9.0 C2 | Thömus Sliker R3 |
| Cannondale Synapse Crb 2 | Canyon Inflite CF SLX 8 AXS 2025 | MMR Adrenaline SL 00 2025 | Thömus Sliker X |
| Canyon Endurace CF SLX 7 DI 2026 | Canyon Inflite CF SLX 9 DB ETAP 2023 | MMR Adrenaline SL 10 2025, 2024 | KTM Macina Sport SX Prime |
| Canyon Endurace CF SLX 8 DI 2026 | Canyon Inflite CF SLX 9T DI 2022 | Pinarello Dogma | |
| Canyon Endurace CF SLX 8 DI 2025 | Canyon Inflite CFR DI 2026 | Pronghorn Road Aero | |
| Canyon Endurace CF 7 DI 2026 | Fairlight Strael 3.0 | Pronghorn Road X RD | |
| Canyon Endurace CFR DI 2026 | Fairlight Strael 4.0 | Pronghorn Road X RD (2GN) | |
| Canyon Endurace CF 7 DI LTD 2026 | Focus Izalco Max 9.7 | Pronghorn Road SL | |
| Canyon Endurace CF 8 DI 2026 | Focus Izalco Max 9.8 | Raymon Kirana Ultimate | |
| Canyon Endurace CFR AXS 2026 | Focus Izalco Max 9.9 | Simplon Pride 2 | |
| Canyon Endurace CF SLX 8 DI 2024/25 | Lapierre Xelius DRS 8.0 AXS MY 25, 26 | Simplon Pride Tri | |
| Canyon Endurace CF 8 DI 2025 | Lapierre Xelius DRS 8.0 MY 26 | Simplon Kiaro | |
| Canyon Endurace CF SLX 7 DI 2027 | Lapierre Pulsium 8.0 AXS MY 26 | Simplon Kiaro Disc |
Jízdní kola s koly ARC:
| ARC8 Escapee DB | Canyon Aeroad CFR AXS E1 2024 | Canyon Ultimate CF SL 8 DB RCC ETAP 2021 | Canyon Ultimate W CF SL 8 W100 2022 |
| Argon 18 SUMPro Ultegra Di2 | Canyon Aeroad CFR AXS MB 2024 | Canyon Ultimate CF SL 8A DI 2024 | Canyon Ultimae W CF SLX DB 9 ETAP 2022 |
| Basso Astra Disc | Canyon Aeroad CFR COSMOS 2023 | Canyon Ultimate CF SLX 7 DI 2027 | Canyon US Aeroad LT CFR DB ETAP 2021 |
| Basso SV 2025 | Canyon Aeroad CFR DB AXS 2024 | Canyon Ultimate CF SLX 8 DB DI 2023 | Canyon US Aeroad RO CF SLX 7 AXS 2026 |
| BMC Roadmachine 01 ONE 2026 | Canyon Aeroad CFR DB DI 2024 | Canyon Ultimate CF SLX 8 DB ETAP 2021, 2023 | Corratec CCT EVO Factory |
| BMC Roadmachine 01 TWO 2024, 2026 | Canyon Aeroad CFR DB DI 22 2023 | Canyon Ultimate CF SLX 8 Di 2024 | Lapierre Xelius DRS 8.0 C1 ARC 1600 |
| Canyon Aeroad CF SL 8 DB 22 2023 | Canyon Aeroad CFR DB DI MID 2023 | Canyon Ultimate CF SLX 8 DI SPEED 2025 | Lapierre Xelius DRS 8.0 C2 ARC 1600 |
| Canyon Aeroad CF SL 8 DB MID 2023 | Canyon Aeroad CFR DB EPS 21 2021 | Canyon Ultimate CF SLX 8 TDF ETAP 2022 | MMR Adrenaline SL 00 2025 |
| Canyon Aeroad CF SLX 7 AXS 2025, 2026 | Canyon Aeroad CFR DB ETAP 2022 | Canyon Ultimate CF SLX 9 2026 | MMR Adrenalina SL 10 2025, 2024 |
| Canyon Aeroad CF SLX 7 AXS SE 2026 | Canyon Aeroad CFR DB LTD DI 2022 | Canyon Ultimate CF SLX 9 DB DI 2021, 2022, 2023 | Pinarello Dogma |
| Canyon Aeroad CF SLX 7 DB AXS 2024 | Canyon Aeroad CFR DI 2025 | Canyon Ultimate CF SLX 9 DB ETAP 2021 | Pinarello Dogma X |
| Canyon Aeroad CF SLX 7 DB DI 2024 | Canyon Aeroad CFR DI Custom 2025 | Canyon Ultimate CF SLX 9 Di 2024, 2025 | Pronghorn Road Aero |
| Canyon Aeroad CF SLX 7 DB ETAP 2022 | Canyon Aeroad CFR MACH874 DI 2025 | Canyon Ultimate CF SLX DB 8 ETAP 2022 | Pronghorn Road X RD |
| Canyon Aeroad CF SLX 7 DB ETAP MID 2023 | Canyon Aeroad CFR Tokyo Edt DI 2023 | Canyon Ultimate CF SLX DB 8D I 2022 | Pronghorn Road X RD (2GN) |
| Canyon Aeroad CF SLX 7 DI 2025, 2026 | Canyon Speedmax CF 7 DI 2026 | Canyon Ultimate CF SLX DB 8D II 2022 | Pronghorn Road SL |
| Canyon Aeroad CF SLX 7 DI SE4 2026 | Canyon Speedmax CF 8 DI 2026 | Canyon Ultimate CF SLX DB 9 ETAP 2022 | Simplon Pride 2 |
| Canyon Aeroad CF SLX 8 AXS 2023 | Canyon Speedmax CF SLX 7 DI 2026 | Canyon Ultimate CF SLX DB 9.0 ETAP 2022 | Simplon Pride Tri |
| Canyon Aeroad CF SLX 8 DB DI 2024 | Canyon Speedmax CF SLX 8 DB W DI 2021 | Canyon Ultimate CF SLX DB LTD 2022 | Simplon Kiaro |
| Canyon AeroadCF SLX 8 DB DI 22 2023 | Canyon Speedmax CF SLX 8 DI 2026 | Canyon Ultimate CFR AXS 2024 | Simplon Kiaro Disc |
| Canyon Aeroad CF SLX 8 DB DI MID 2023 | Canyon Ultimate CF 7 DI SPEED 2026 | Canyon Ultimate CFR DB DI 2021, 2022 | Simplon Pavo 4 |
| Canyon Aeroad CF SLX 8 DB ETAP 22 2023 | Canyon Ultimate CF SL 7 DI 2025 | Canyon Ultimate CFR DB DI COMP 2023 | Thömus Sliker R3 |
| Canyon Aeroad CF SLX 8 DB ETAP MID 2023 | Canyon Ultimate CF SL 7 DI AERO 2026 | Canyon Ultimate CFR DB ETAP 2022 | Thömus Sliker X |
| Canyon Aeroad CF SLX 8 DI 2025, 2026, 2027 | Canyon Ultimate CF SL 8 DB A DI 2021 | Canyon Ultimate CFR Di 2024 | BMC Speedmachine 01 TWO 2026 |
| Canyon Aeroad CF SLX 9 DI 2026, 2027 | Canyon Ultimate CF SL 8 DB AERO DI 2022 | Canyon Ultimate EVO Di2 2025 | |
| Canyon Aeroad CFR AXS Custom 2025 | Canyon Ultimate CF SL 8 DB DI A 2023 | Canyon Ultimate W CF SL 8 DB A DI 2022 |
Kola, kterých se stažení týká, mají identifikační čísla DT Swiss začínající číslem 2740000 nebo vyšším. Majitelé kol DT Swiss mohou najít své ID číslo prostřednictvím nálepky, která se nachází na třech možných místech: mezi paprsky na vnějším ráfku, na pásku ráfku kola nebo na samotném lůžku ráfku. Pokud tato nálepka již není k dispozici, mohou jezdci zaslat společnosti DT Swiss sériové číslo ráfku, které bude porovnáno s hlavním seznamem stažených kol. Jezdci pak mohou zadat své identifikační číslo DT Swiss do tohoto portálu. zjistit, zda je jejich kolo staženo z oběhu.
Jezdcům, u nichž se potvrdí, že se jich svolávací akce týká, bude poskytnut odkaz, kde si mohou objednat přepravní boxy pro svá kola. Kola budou zabalena a odeslána jednotlivě. Pokud je ovlivněno více sad kol, musí se jezdci registrovat pokaždé. Kola budou zasílána bez pneumatik, kotoučových brzd a kazet. Jakmile společnost DT Swiss kola obdrží, plánuje během prvních šesti týdnů stahování z trhu dobu dodání do 20 pracovních dnů, přičemž jejím cílem je zkrátit dobu dodání na méně než 10 pracovních dnů.
Kola budou testována společností DT Swiss z hlediska bezpečnosti. Podle společnosti budou za bezpečná považována a zákazníkovi vrácena pouze ta kola, jejichž testy překračují interní požadavky společnosti, které “překračují specifikace příslušné průmyslové normy (řada ISO 4210)”. Pokud bude kolo shledáno vadným, společnost DT Swiss bude kontaktovat registrovaného majitele s návrhem na výměnu kola.
DT SwissBezpečnost výrobkůStažení z trhu
