Recenze helmy Smith Ignite: MIPS a ochrana proti nárazu Zonal Koroyd – Pro Triatlon Academy CZ

Po vybalení z krabice se cyklistická přilba Ignite MIPS od společnosti Smith Optics odlišuje od konkurence použitím materiálu Koroyd uvnitř dvou klíčových kanálků pro proudění vzduchu, který chrání před nárazem v případě pádu.

Tento voštinový materiál se již léta používá v přilbách Endura a jeho přínos pro bezpečnost při absorpci energie se zdá být jasný, stejně jako schopnost materiálu Koroyd zabránit vniknutí hmyzu do přilby.

Přesto, pokud vás pod ní něco svědí, je těžké ji poškrábat…..

Bezpečnost, hmotnost a poměr cena/výkon

V kombinaci se systémem ochrany mozku MIPS, který má za cíl snížit rotační síly způsobené úhlovými nárazy do hlavy, se zdá, že Ignite splňuje všechny bezpečnostní požadavky, a proto je zvláštní, že Virginský technický institut zatím helmu nehodnotil z hlediska bezpečnosti.

Materiál Koroyd se nijak výrazně neprojevil ani na hmotnosti přilby Ignite – 10oz/283g pro střední velikost (21,6-23″ / 55-59cm) ji řadí do obecné hmotnostní kategorie silničních aerodynamických přileb.

Ačkoli se stále jedná o pořádný výdaj, cena 250 dolarů/ 229 Kč je přibližně stejná jako u silničních aerodynamických přileb.

Ignite MIPS je k dispozici v šesti výrazných barvách a třech velikostech (S, M a L), ale všimli jsme si, že v době tisku byla helma na webových stránkách Smith vyprodaná.

Aerodynamický výkon

Zjednodušený tvar a Koroyd neublížily modelu Ignite MIPS ani v oblasti aerodynamiky.

Jeho aerodynamické schopnosti jsme otestovali v nezávislé analýze v aerodynamickém tunelu v Silverstone Sports Engineering Hub. The Bike Tailor letos v létě.

Jeho výkonnost oproti naší základní hodnotě Přilba Decathlon při úhlu odklonu 7,5° s jezdcem na trojbradlích byla na 40km úseku na kole rychlostí 30 km/h o 34 s rychlejší a při jízdě rychlostí 40 km/h o 9,1 s rychlejší.

To řadí model Ignite MIPS na druhé místo v žebříčku při jízdě rychlostí 30 km/h a na sedmé místo při vyšší rychlosti 40 km/h, což naznačuje, že se jedná o model pro celodenní jízdu.

Odvětrávání a pohodlí

Šest předních větracích otvorů a zadní otvor měly problémy s prouděním vzduchu během horké a/nebo intenzivní jízdy, nicméně dost možná kvůli tomu, že Koroyd sedí uvnitř dvou hlavních větracích kanálů.

Je pravda, že v chladnějších dnech to nebyl problém (a dokonce to bylo docela vítané), ale pro závody v horku nebo na obzvlášť kopcovitých triatlonových tratích bych se poohlédl jinde.

Polstrování MIPS Ionic+ je pohodlné a úhledně zasunuté do vnitřku přilby, ale opět jsem zjistil, že dostat rozdělené řemínky do roviny na obličeji je boj (viz také článek “MIPS Ionic+”). Specialized S-Works Evade 3).

Přesto má retenční kolečko pevný stisk, zatímco kvalita zpracování vnějšího pláště naznačuje, že Ignite MIPS má dostatečnou odolnost.

Podívejte se na náš kompletní seznam nejlepší silniční přilby další recenze.

Seznamte se s naším testerem

Matt Baird přináší do této recenze helmy Smith Ignite MIPS více než deset let zkušeností s vytrvalostními sporty a testováním vybavení. Pravidelně přispívá do časopisu 220 Triatlon od roku 2008 Matt závodil v celém spektru tohoto sportu, od supersprintu po Ironmana, stejně jako v duatlonech a terénních triatlonech, což mu dává široký pohled na výkonnostní sadu. Na silnicích a stezkách v okolí Bristolu je dobře známý a je také autorem knihy Triatlon!, bývalý redaktor časopisu Cyklistika Plusa současný redaktor časopisu Countryfile, který kombinuje hluboké znalosti cyklistiky s rozsáhlými zkušenostmi v outdoorovém průmyslu.

Specifikace přilby Smith Ignite MIPS