Jízda v terénu není pro každého. Budete zablácení (alespoň ve Velké Británii), budete pravidelně padat, když začínáte (alespoň přistání je obvykle měkčí než na silnici!) a budete potřebovat novou výbavu, abyste z jízdy vytěžili maximum. Výhody jsou však neomezené.
Můžete v klidu prozkoumávat krajinu, aniž byste se museli starat o blízké průjezdy a fronty, které se za vámi tvoří; procvičíte si nejen svaly na nohou, ale i horní polovinu těla, protože budete zápasit s kolem přes kameny a kořeny; navíc se budete více zvedat ze sedla, což procvičí jiné svaly.
Zlepší se také vaše dovednosti, protože se naučíte zvládat různé povrchy a prvky na stezce, což vám dodá větší jistotu, až se vrátíte na asfalt.
Jízda na horském kole nebo jízda na šotolině jsou skvělé aktivity, které můžete vyzkoušet mimo sezónu, kdy může být těžké udržet si motivaci a najet kilometry.
V lesích je mnohem větší klid než na silnicích, a pokud se vydáte do jednoho z mnoha specializovaných trailových center ve Velké Británii, máte jistotu, že vám bude k dispozici povrch odolný proti povětrnostním vlivům, značené trasy a vybavení, jako je kavárna, sprchy a myčka kol.
Ano, pravděpodobně se ušpiníte, ale šplouchání v kalužích v úkrytu stromů je mnohem zábavnější než šlapání do deště na asfaltu nebo protáčení života v garáži.
Pojďme se tedy podívat, jak můžete mimo sezónu vytěžit z tréninku na kole v terénu co nejvíce…
10 způsobů, jak zvládnout jízdu v terénu jízda na
Od výběru správné výbavy až po přenastavení vašich očekávání – zde je náš kompletní průvodce bezpečnou a efektivní jízdou v terénu mimo sezónu…
1. Vyberte si správné kolo
Na mírnější stezky je ideální gravel bike – v podstatě vylepšené silniční kolo se stabilnější geometrií a širšími, hrbolatějšími plášti. Mnohá z nich jsou vybavena určitou formou odpružení a mají na výběr z kapkovitých nebo plochých řídítek.
Horská kola (MTB) mají ještě jistější geometrii, větší – a tedy pohodlnější a přilnavější – gumy a propracovanější odpružení, což zvyšuje pohodlí a kontrolu v drsnějším terénu.
Hardtail (MTB bez zadního odpružení) je dobrou volbou pro ty, kteří začínají; plné odpružení zlepšuje přilnavost a kontrolu, ale zvyšuje náklady a složitost.
2. Zkontrolujte specifikace
Většina moderních gravel kol a MTB kol má základní vybavení – přiměřeně lehký rám ze slitiny nebo z uhlíkových vláken, pohon 1 x 11 nebo 1 x 12 a hydraulické kotoučové brzdy.
Mezi věci, na které je třeba se zaměřit, patří slušné pláště (zkontrolujte směs pryže a konstrukci pláště i vzorek běhounu) a v případě horských kol také kvalitní vidlice a/nebo zadní tlumič.
Levnější odpružené jednotky jsou často pružné a špatně tlumené, takže působí neovladatelně.
3. Kupte si správnou velikost
Kolo, které vám správně padne bude jízda na něm mnohem zábavnější, což vám pomůže udržet si motivaci. Neřiďte se pouze velikostí doporučenou výrobcem. Stejně tak si automaticky nevybírejte stejnou velikost, jakou má vaše silniční kolo. Vydejte se na několik zkušebních jízd, abyste zjistili, co vám nejlépe vyhovuje.
4. Proveďte toto sezení:
Chcete-li vybudovat krátkodobý výkon, jezděte 60 s téměř maximální intenzitou. Nechte 6 min na zotavení a opakujte. Celkem proveďte šest těchto intervalů. Můžete také zařadit intervaly zaměřené na VO2 max při jízdách.
Dobrý trénink zahrnuje 4 x 6min intervaly na 102-108 %. FTP (úsilí 8/10), se zhruba 4min zotavení. Až se v tomto tréninku zlepšíte, můžete na začátku každého úsilí přidat 30s ostrý start (120-130 % FTP, úsilí 9/10), abyste rychleji zvedli spotřebu kyslíku a tepovou frekvenci.
Zlepšený krátkodobý výkon pomůže při sprintech a stoupáních v triatlonu.
5. Resetujte svá očekávání
Možná jste zvyklí na dlouhé silniční jízdy, ale to neznamená, že jízda v terénu bude snadná. Drsnější terén, nechtěný pohyb odpružení (“bob”) a pneumatiky s vyšším valivým odporem – to vše zpomaluje jízdu, zatímco potřeba udržet přilnavost vyžaduje větší variabilitu síly šlapání, načasování a… kadence.
Jízda v terénu zahrnuje také více času mimo vozovku. ., což umožňuje, aby se kolo pod vámi pohybovalo, a častější zrychlování a zpomalování, protože stoupání bývají kratší a průraznější.
6. Správné nastavení kola
Nepoužívejte Pumpujte pneumatiky příliš vysoký tlak – nižší tlak zvýší přilnavost a pohodlí. Na šotolinovém kole se zaměřte na 20-40 psi a na MTB na 15-30 psi v závislosti na vaší hmotnosti, velikosti pneumatik a podmínkách na trati.
Hrubým vodítkem je začít na 25/35 psi a upravovat tlak tak dlouho, dokud se plášť nebude přizpůsobovat malým kořenům a kamínkům a nebude se od nich odrážet, ale nebude se v zatáčkách kroutit a snadno píchat.
Možná budete muset zvýšit nebo snížit řídítka, abyste zajistili, že vaše váha bude ve sjezdech dobře vyvážená mezi koly.
7. Nastavte odpružení
Vidlice (nebo tlumič) se musí stlačit, pohlcovat nerovnosti a roztáhnout se, aby se vyrovnaly nerovnosti na trati. Pokud ji nastavíte tak, aby se pod vaší vahou prohýbala, bude mít pro tyto účely v záloze trochu zdvihu.
Značky udávají doporučený tlak vzduchu v pružině v závislosti na hmotnosti jezdce, který by měl zajistit správné prověšení (15-20 % u vidlice, 25-30 % u tlumiče). Zvýšení průhybu zlepší plynulost jízdy, ale může způsobit pokles odpružení, což sníží účinnost šlapání.
Vyzkoušejte různá nastavení tlumení odskoku (červený ovladač) a vypínání/vypínání (modrá páčka nebo knoflík), abyste zjistili, co vám vyhovuje.
8. Pořiďte si terénní sadu…
Jezdci na horských kolech nemají tendenci nosit lycru, částečně z módních důvodů, ale také proto, že se snadno roztrhne. Většina z nich volí pod ležérně vypadající jezdecké kraťasy nebo kalhoty vycpané vložky, které kombinuje s dresem volného střihu.
Přilby mají většinou kšilt, opět částečně kvůli stylu, ale také proto, že chrání před zbloudilými větvičkami. Chrániče kolen jsou pro většinu MTB jezdců samozřejmostí. Jezdci na šotolině mají tendenci oblékat se někde mezi tím.
9. …Nebo alespoň nějaké pedály.
Jednou z věcí, kterou nemůžete použít v terénu, je. silniční pedály a triatlon boty. Budete potřebovat obuv s určitou přilnavostí a pedály, které lépe odvádějí bláto a lépe se používají. Někteří cyklisté na horských kolech používají “ploché” pedály, které se spoléhají na ostré kolíky a konkávní platformu, která drží nohy na místě.
Pokud vám vyhovuje používání pedálů bez klipsny/zapínání, pak je k dispozici spousta terénních možností. V nerovném terénu se snažte udržovat pedály ve vodorovné poloze, abyste se vyhnuli překážkám.
10. Zůstaňte v bezpečí!
Horská a gravelová kola mají geometrii zvyšující jistotu, účinné odpružení a výkonné brzdy. Ale když k tomu přidáte lidskou chybu, proměnlivé podmínky na stezce a skrytá nebezpečí, je občasný úlet nevyhnutelný.
Naštěstí se většina z nich stane při nízkých rychlostech a na relativně měkkém povrchu. Přesto si vezměte slušnou helmu a chrániče, mějte s sebou telefon a ujistěte se, že někdo ví, kam jste jeli.
Teď už si to nechte projít hlavou a vyrazte si užít stezky!
Další cyklistická dobrodružství najdete v našem webu. oblíbené cyklotrasy ve Velké Británii.
