Aero přilby slibují lepší aerodynamiku a rychlejší jízdu na kole, ale pokrývky hlavy dnešních triatlonových hvězd vás mohou přimět k otázce ‘Potřebuji na triatlon aero přilbu? ’.
Zeptali jsme se na názor triatlonového trenéra Joea Beera a experta na aerodynamiku Matta Bottrila. Dvojice debatuje o tom, jak a proč používat při triatlonu aero přilbu a zda je vhodné ji používat. nejlepší silniční aero přilby jsou pro většinu triatlonistů lepší volbou. Jsou dny tradičních časovkářských aero přileb sečteny? Přečtěte si, co si myslí naši odborníci.
Ještě předtím si přečtěte náš vysvětlující článek na téma silniční, aero silniční a TT cyklistické přilby a jak velký je rozdíl mezi jednotlivými typy.
Trenér Joe Beer – Nepotřebujete aerodynamickou přilbu a tady je důvod proč.
Joe byl 220 TriatlonNěkolikanásobný trenér roku.
Krátká odpověď zní ne. A to částečně proto, že se změnilo to, co se považuje za aerodynamickou přilbu. Už to není jednoduchá volba mezi odvětranými přilbami typu “cihlová zeď” a superklouzavými přilbami pro časovky s dlouhým ocasem. Ty první lépe chladí, ale snižují rychlost. Druhá varianta umožňuje zvýšení rychlosti, ale může vést k přehřátí hlavy.
Když Sebastian Kienle použil přilbu s odvětráváním, bylo to pro přilbu TT jako na dlani. Přilba Scott Cadence zpět na Ironman Hawaii 2016. Přesto dokázal předvést patřičně ohromující split na kole a běžet natolik dobře, že obsadil skvělé druhé místo za Janem Frodenem.
Scott mi řekl, že snížili na Cadence’s odpor na 4 watty jeho obvyklé helmy Scott Split. Ale možná ještě důležitější je, že Cadence výrazně snížil nárůst teploty před během. Et voilà, “silniční helma”, která je aero a chladí!
V Koně je důležitější zůstat v pohodě než celkový odpor kola.
Odvětrané silniční přilby vs. aero silniční přilby
Špatná silniční přilba vás může ve skutečnosti stát ve srovnání s odvětrávanou aero silniční přilbou pravděpodobně 10-15 wattů. To se rovná 5-6 minutám na 180 km, takže aero je samozřejmě stále velmi důležité.
Pokud jste ale větší sportovec, nebudete odvádět teplo tak dobře jako menší kluci/dívky a budete muset přijmout více energie. V takovém případě budete pravděpodobně chtít, aby bylo vaší prioritou z kola sjíždět chladněji.
Pokud si to můžete dovolit, může být dobrým nápadem mít více variant přileb, které pokryjí různé závodní vzdálenosti a podmínky. Vašimi prioritami by však měla být skvělá pozice a skvělé oblečení. Teprve poté, co je vyřešíte, má smysl. snažit se snížit odpor vzduchu jak jen vám to vaše finance a fyzické možnosti dovolí.
Matt Bottrill – Udivuje mě, jak často jsou aerodynamické přilby přehlíženy.
Matt Bottrill je trenér a rekordman v časovce..
Na tuto otázku se mě často ptají, a protože jsem v triatlonu poměrně nový. Překvapuje mě, jak často jsou aerodynamické zisky stále přehlíženy. Než si vyberete přilbu, stojí za to vzít v úvahu, že jezdec je zodpovědný za 80 % odporu vzduchu, který vzniká při pohybu kola.
Proto by každý, kdo chce ušetřit čas, měl nejprve zaměřit pozornost na svou pozici a pořídit si dobré přizpůsobení kola.
Podle mého názoru neexistuje nejrychlejší helma na světě. Jde spíše o to, jak vám helma sedí a jakou máte pozici. Poloha hlavy a správně padnoucí přilba jsou klíčové prvky, které potřebujete, pokud chcete jet rychleji.
Vyzkoušejte před nákupem
Všechny aerodynamické přilby šetří čas oproti standardní odvětrávaná přilba, takže na co byste se měli zaměřit, abyste si zajistili. Vyberte si ten, který je pro vás ten pravý? Nejprve se ujistěte, že vám správně sedí, a zkontrolujte velikost podle pokynů značky. Vždy doporučuji přilbu nejprve vyzkoušet, abyste se ujistili, že dobře vidíte.
Jinak budete neustále pohybovat hlavou, abyste lépe viděli, což bude vytvářet odpor. Také bych doporučil vybrat přilbu s hledím. Tam se dají ušetřit watty a v případě špatného počasí ho můžete vždycky sundat.
Aero přilba je citlivá věc, ale bezpochyby vás zrychlí. I když to, kolik wattů dokáže ušetřit, zcela závisí na jezdci.
Mám pravděpodobně jednu z nejvíc aero pozic a testoval jsem všechny hlavní přilby. Čísla, která jsem zjistil během testů, se pohybovala od pár wattů až po 16 v závislosti na přilbě. To ukazuje, jak moc může jezdec a jeho schopnost držet pozici ovlivnit.
Z vlastní zkušenosti bych doporučil nosit aerodynamickou přilbu za všech podmínek, tím spíš, když začnete jezdit na kole. triatlony na dlouhých tratích. Jen si představte, kolik tréninku byste museli udělat, abyste našli 15-20 wattů při použití standardní helmy!
