Výkon je v dnešní době vším. Všichni potřebujeme své údaje měřit a sledovat, ale ne všechny měřiče výkonu jsou stejné. Nejde o přesnost – k té se ještě dostaneme – ale o to, abyste ji získali způsobem, který neohrozí funkčnost a přizpůsobení.
Řada pedálů Assioma od společnosti Favero již má dobrou pověst díky své přesnosti a spolehlivosti. Jejich nejnovější nabídka, pedály Assioma PRO RS s měřičem výkonu, vyrovnala jízdní vlastnosti díky některým technickým změnám. Pedály jsou stoprocentně kompatibilní se systémem Shimano, proto označení RS (Road Shimano).
Uchycení, výška stacku a Q faktor
Na adrese . Favero Assioma PRO se mezi pedálovými měřiči výkonu odlišuje tím, že všechny klíčové komponenty – tenzometry, dobíjecí baterie a elektronika – jsou umístěny výhradně uvnitř vřetena. Tento samostatný, zjednodušený design ostře kontrastuje s konkurenčními systémy měřičů výkonu, jako jsou Rally od společnosti Garmin a Look. Řada zahrnuje jak nový výkonový pedál Favero Assioma RS, tak jeho terénního sourozence Favero Assioma PRO MX.
Například řada Garmin Rally umisťuje elektroniku a tenzometry dovnitř vřetena, ale baterii umisťuje ven do těla pedálu. To vyžaduje, aby napájení procházelo přes více kontaktních míst – svorky baterie, kontakty koncového krytu, kontakty vřetena -, což přináší více potenciálních míst poruchy a snižuje celkovou integritu systému.
Konstrukce společnosti Look jde jinou cestou. Zatímco baterie a elektronika jsou rovněž uloženy ve vřetenu, tenzometry jsou namontovány externě, obtočené kolem vřetena. To znamená, že je potřeba otvor pro kabel skrz vřeteno, což by mohlo ohrozit (potenciálně) jak vodotěsnost, tak konstrukční jednoduchost.
Vnitřní konstrukce Assioma PRO nabízí lepší ochranu proti vlhkosti a nečistotám, což zvyšuje odolnost v náročných podmínkách. Jedná se tedy o vysoce integrovanou konstrukci ve srovnání s jinými možnostmi na trhu. Elektronika, tenzometry a dobíjecí baterie jsou umístěny uvnitř vřetena. A měření výkonu je +/- 1 procento, takže se nemusíte obávat “podezřelých” dnů v sedle.
Proč dobíjecí baterie?
Favero uvedl, že volba použití dobíjecích baterií v Assioma PRO není jen o pohodlí. Na rozdíl od vyměnitelných baterií, které se spoléhají na tlakové kontakty náchylné k uvolnění v průběhu času a náchylné k vlhkosti, prachu, blátu a vibracím, jsou dobíjecí baterie přivařeny přímo k elektronickému obvodu. To vytváří stabilní a dlouhotrvající spojení a umístění dobíjecí baterie uvnitř vřetena z nerezové oceli eliminuje riziko výpadku napájení, což je problém, který se u systémů využívajících jednorázové baterie často objevuje až po delším používání.
Úctyhodná je také výdrž baterie, která na jedno nabití vydrží nejméně 60 hodin provozu.
Assioma PRO je také navržena pro snadnou demontáž bez nutnosti použití speciálního nářadí, choulostivých šroubů nebo riskantní manipulace s elektronikou. Všechny citlivé komponenty jsou utěsněny uvnitř vřetena, zatímco vnější mechanické části zůstávají robustní, přístupné a konstruované pro dlouhou životnost – a to i v náročných terénních podmínkách. Tělo pedálu je navíc k dispozici jako cenově dostupný náhradní díl, protože neobsahuje žádnou elektroniku. To znamená, že je poměrně cenově výhodné osvěžit vzhled vašich pedálů, aniž byste museli vyměňovat celý systém. Tento modulární systém umožňuje snadnou výměnu těl pedálů PRO MX a PRO RS, protože používají stejné vřeteno.
Díky všem informacím, které mi italská společnost poskytla, jsem byl rozhodně natěšený na vyzkoušení. Co se týče uchycení, jsem velmi vzácný. Na Kanadský cyklistický časopis lidé z kanceláře mě kvůli tomu dokonce otravují. Ale pokud mám trochu rozhozené tretry nebo mi sklouzlo sedlo, okamžitě si toho všimnu koleny. Takže pedály mají dva klíčové aspekty, ze kterých mají moje kolena velkou radost.
Přizpůsobení a funkce
Pedály mají dva klíčové aspekty, které vyvolaly úsměv na kolenou: výšku stacku a faktor Q.
Pokud jde o výšku stacku, s pouhými 10,5 mm mezi středem vřetena a místem, kde je umístěna patka, je přenos energie velmi přímý, ztráty energie jsou minimální a není třeba měnit výšku sedla. Jiné pedály, které jsem testoval, mohou mít výrazně vyšší výšku sedla, až 13 mm.
Z hlediska Q-faktoru jsou pedály Favero Assimona PRO RS téměř identické s běžnými pedály Shimano Ultegra PD-8000 a Dura-Ace PD-9100. Výkonové pedály Favero Assioma PRO RS mají Q-faktor 53 mm – odpovídá modelu Ultegra a je jen o 1 mm nižší než u modelu Dura-Ace. Pro mě to tedy znamenalo, že jsem po první testovací jízdě neměl žádné divné pocity v kolenou ani v dolní části zad. Jednoduše jsem do nich zacvakl a pocitově byly úplně stejné jako moje běžné, neinstrumentální tretry Shimano SPD-L.
Hmotnostně jsou pedály Favero ve skutečnosti o něco lehčí než Ultegra (123,5 g oproti 124 g).
Sledování pokročilých metrik
Stejně jako ostatní přístroje řady Assioma, i Assioma PRO RS jde nad rámec základních údajů o výkonu a sleduje pokročilé metriky, které společnost Favero nazývá Cycling Dynamics.
Jednou z mých nejoblíbenějších funkcí je Platform Centre Offset (PCO), která ukazuje, jak je vaše síla při šlapání rozložena do pedálů – skvělé pro odhalení nerovnováhy nebo pro vylepšení vašeho nastavení. Je také velmi užitečná pro nastavení polohy pedálů. PCO byl představen v loňském roce u modelu Assioma PRO MX. Vždy mě to zajímalo, protože jsem měl kdysi zranění na pravé noze a strávil jsem čas jejím posilováním, aby odpovídala levé.
Tato funkce je exkluzivní pro verzi PRO, takže ji nenajdete u modelů DUO, UNO ani DUO-Shi.
Společné pro všechny měřiče výkonu Favero místo toho najdete funkci Power Phase (Fáze výkonu), která zvýrazňuje, kde v průběhu šlapání skutečně generujete výkon, a přesně určuje okamžik, kdy tlačíte nejsilněji. A konečně, přístroj sleduje, zda jedete vsedě nebo vestoje, a pomáhá vám tak pochopit, jak se mění vaše pozice při různých výkonech nebo v různém terénu. Tyto funkce fungují s jakoukoli náhlavní jednotkou kompatibilní s ANT+, která podporuje Cycling Dynamics, a výkonovou fázi můžete také sledovat živě prostřednictvím aplikace Favero Assioma.
Když už jsme u té aplikace, s uvedením nových pedálů na trh se objevil i nový redesign jejich snadno použitelné aplikace Favero Assioma. Byla aktualizována tak, aby vytvořila plynulejší uživatelské rozhraní a zážitek pro jezdce. Můžete si ji stáhnout pro Apple zdea pro Android zde. Nepřekvapí, že italská společnost se nezabývá pouze funkčností, ale i estetikou. Což jako člověk, který vždy oceňuje krásu kol – sladěnost je všechno – zahrnuli do nabídky i decentní estetickou variantu pedálů. Pokud vám červené kroužky na vřetenu nesedí, dobrá zpráva: můžete si pořídit černé.
Společnost Favero to řekla jednoduše – chtěla koncovému uživateli nabídnout estetickou alternativu. K dispozici je také v internetovém obchodě pro terénní pedály s měřičem výkonu Assioma PRO MX. Osobně se mi líbí ty červené, ale na druhou stranu jsem byl vždycky trochu křiklavý.
Chcete-li se dozvědět více, můžete se podívat na favero.com
Assioma PRO RS-2 – 999 USD
Assioma PRO RS-1 – 649 USD
Assioma PRO RS-UP – 639 USD
!function(f,b,e,v,n,t,s)
{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?
n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};
if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;
n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;
t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];
s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,’script’,
‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’);
fbq(‘init’, ‘958441791158374’);
fbq(‘track’, ‘PageView’);
