Foto: Kevin Mackinnon
Společnost založil v roce 2006 Diederik Hol, Cádomotus začala jako společnost zaměřená na rychlostní a inline brusle. Během studia průmyslového designu na Technické univerzitě v Delftu v Nizozemsku v 90. letech Hol vyvinul speciální design bruslí “clap” a o něco více než deset let později využil tyto znalosti k vývoji vlastní značky bruslí.
Hol byl dlouho vášnivým cyklistou, takže pro něj nebylo velkou překážkou, že se začal věnovat cyklistice a triatlonu – zejména proto, že globální oteplování zdecimovalo svět venkovního bruslení v Nizozemsku. (Venkovní bruslařské maratony, kdysi v Nizozemsku nesmírně populární, se většinou přesunuly do vnitřních prostor nebo do jiných zemí). Do roku 2020 měla společnost Cádomotus na trhu své první cyklistické boty a v posledních několika letech se usilovně snaží proniknout na triatlonový trh, kde má velké stánky na různých IRONMANech a dalších významných triatlonových výstavách.
Foto: Cádomotus
Vývoj rychlé cyklistické obuvi byl pro společnost, která se specializovala na špičkové brusle, dalším snadným krokem. Rychlobrusle, stejně jako cyklistické boty, musí být dostatečně tuhé, aby dokázaly přenést obrovské množství energie – v jednom případě na nůž, ve druhém na pedály. Další věc, kterou Hol přinášel na večírek, bylo aerodynamické know-how. Všichni víme, jak moc rychlobruslařům záleží na aerodynamických vlastnostech – byli oblečeni do aerodynamických obleků dávno předtím, než Greg Lemond vyhrál Tour de France na sadě aerobiků Scott DH Boone Lennon.
Není těžké vidět rychlobruslařské kořeny triatlonových cyklistických bot Cádomotus. Unikátní konstrukce se vyznačuje obepínajícím svrškem se systémem zapínání Boa, který umožňuje doslova vytočit dokonalý střih. Jakmile tak učiníte, zapnete zipem horní klopu, čímž celou botu zefektivníte. Cádomotus tvrdí, že aerodynamický design vlajkového modelu Aero dokáže ušetřit až 10 wattů.
Aero design skrývá ciferník Boa před větrem. Fotografie: Kevin Mackinnon
Proto je bezpochyby uvidíte na nohou mnoha profesionálních triatlonistů, kteří hledají jakoukoli výhodu. Na webových stránkách společnosti jsou hrdě uvedena některá velká jména, včetně bývalého mistra světa 70.3 Rica Bogena, šampiona IRONMAN Arizona z minulého víkendu Menno Koolhaase, Justuse Nieschlaga a Marlene de Boer. Všimli jsme si také, že Američan Ben Kanute měl boty Cádomotus na kole na mistrovství světa IRONMAN 70.3 v Marbelle týden předtím, než v Arizoně obsadil třetí místo.
Ben Kanute na kole v Marbelle. Foto: Kevin Mackinnon
Loni v létě jsem se s Holou setkal na jedné z výstav Challenge Roth, kde mi představil své inovativní boty a poslal mi pár na recenzi. Doufal jsem, že vyzkouším vlajkovou loď mezi botami Chronos Aero, ale velikost, kterou měli k dispozici, neodpovídala mé noze, a tak mě Hol poslal s botami Chronos 4E. Zatímco model Aero má tepelně tvarovatelnou karbonovou skořepinu, která obepíná nohu, model 4E má tradičnější karbonovou podrážku.
Nakonec jsem byl opravdu rád, že mě Hol poslal s modelem 4E – myslím, že pro mě mělo větší smysl recenzovat tento model. Model 4E bude pravděpodobně pro většinu triatlonistů mnohem oblíbenějším modelem Cádomotus, prodává se za 274 eur oproti 471 eurům, které budete muset vysolit za model Aero, a přitom poskytuje vynikající pohodlí, podporu a výkon. (Chci ještě vyzkoušet model Chronos Bianco s přímým uchycením Wahoo/ Speedplay, ale to bude muset počkat!). Zatímco ovinutá karbonová podrážka modelu Aero prý poskytuje slušný přenos energie i bez zapínání (díky tomu, že přiléhá k tepelně tvarovatelné karbonové skořepině), podle zpráv nejsou tak odvětrané, což, jak se dočtete níže, bylo pro mě důležité na základě toho, kde jsem boty plánoval testovat.
Pohodlí
I když je lákavé začít nejdříve s aerodynamickými výhodami bot Cádomotus (vypadají trochu jako aerodynamické boty, že?), nemohu si pomoci, ale musím začít s naprostým pohodlím. Bota nějakým způsobem dokáže poskytnout vynikající oporu, aniž by se cítila zvlášť těsná. Neustále jsem měl pocit, že by se mi měla noha hýbat, a přemýšlel jsem, kdy si všimnu nějaké ztráty výkonu při zatahování a šlapání, zejména při stoupání, ale nikdy se to nestalo. Mám opravdu úzká chodidla, takže jsem byl opravdu překvapen, že i když jsem nikdy neměl pocit, že by mě noha tlačila, bota opravdu působila, jako by byla obepnutá kolem mé nohy a poskytovala vynikající oporu.
Foto: Cádomotus
Karbonová podrážka je jistě extrémně tuhá, takže můžete s jistotou tlačit do pedálů s vědomím, že vaše úsilí směřuje veškerou energii do pohybu vpřed.
Odvětrávání
Byl jsem si jistý, že mi v botách bude nakonec horko (pamatujete si na komentář k botám?), a byl jsem na to připraven, protože jsem je vzal na několik horkých letních vyjížděk tady v Kanadě a dokonce i do Kony na mistrovství světa IRONMAN. Nějak se to ale nestalo. V tuhé karbonové podrážce je výborné odvětrávání díky několika strategicky umístěným větracím otvorům a svršek je extrémně prodyšný. Dokonce mě příjemně překvapilo, že jsem při jízdě v hale neměl pocit, že se mi přehřívají nohy.
(Omluvte prosím mé otlučené tretry a blátivý terén, kterým jsem procházel).
Ačkoli jsem boty 4E nevystavil zdaleka tolika jízdám v hale, abych se dostal k tomuto bodu, bylo mi řečeno, že jednou z nevýhod těchto bot je, že veškerý pot, který se vytváří během jízd v hale, má tendenci rezavět zip dlouho předtím, než jste připraveni vyměnit zbytek bot.
Zaměření na vzdálenost
Cádomotus prodává 4E pro závody na dlouhé vzdálenosti a to asi dává smysl. Navzdory pásku na patě vzadu se nejedná o nejjednodušší boty, které by se daly za pohybu nazout, utáhnout a následně zapnout. (Proto je atraktivní ten omotávací model Aero pro ty, kteří chtějí jen dostat nohu do boty a starat se o to, jak to udělat, až se budete pohybovat). Model 4E je pravděpodobně lepší botou pro ty, kteří absolvují závody na delší vzdálenosti, než pro elitní sportovce závodící ve sprintu nebo na olympijské trati, kde je těch pár vteřin navíc při přechodu rozhodujících. Tento pásek lze snadno uchopit a vytáhnout, když sedíte nebo stojíte na místě, takže si botu můžete obout i ve spěchu, což bude pro většinu lidí, kteří absolvují dálkový běh, více než dostačující.
Závěrečné myšlenky
Pokud jste se snažili najít cyklistickou botu, která by byla pohodlná i při těch nejdelších vyjížďkách, Cádomotus 4E stojí za pozornost. Pohodlí je u této boty na prvním místě, ale v žádném případě se nevzdáváte výkonu.
Zajímalo by mě, jestli zip a další materiál, který zakrývá kolečko Boa a tkaničky, přidává na váze – s 270 g jsou 4E těžší než například Shimano TR9 (230 g). Opravdu si nejsem jistý, jestli tato přidaná váha rozhodne nebo zlomí vaše rozhodnutí, a určitě musíte vzít v úvahu jako klad aerodynamické vlastnosti bot Cádomotus.
V tuto chvíli bude nákup bot ve Spojených státech nebo v Kanadě trochu komplikovanější, protože sklad Cádomotus je v Evropě, takže pokud si je objednáte a budou vám doručeny, můžete být zatíženi dovozním clem. Pro objednávky nad 200 eur v Evropě a nad 400 eur v USA a Kanadě je doprava zdarma a aktuální výprodej Black Friday snižuje cenu 4E na 195,71 eur., což je docela výhodná nabídka.
Tagy:
Cádomotuscyklistická obuvObuvTriatlonová cyklistická obuv
