Jason West jede na novém stroji Ventum Tempus. pro Nice
Jason West nedávno strávil nějaký čas s naším vlastním Matem Steinmetzem, aby přešel ze středního Ventum TEMPUS na malý. Po jízdě na něm v posledních několika týdnech má pocit, že se rozhodl správně .
West potřeboval na kokpitu Profile Design zvýšit výšku o 30 mm. To mu přesto umožnilo být více aerodynamický.
V tomto kurzu jde především o hmotnost. Hodinky Garmin Edge 130 tak Jasonovi poskytují údaje o výkonu a rychlosti, které potřebuje, a přitom váží jen 33 gramů.
West je jedním z mála závodníků Ventum, kteří jezdí se sériovou základnou a aerodynamickými řídítky. Říká, že mu prostě vyhovují.
Vzhledem k tomu, že se mu během prvních 30 kilometrů v Lake Placid rozbily všechny košíky na láhve, rozhodl se West zajistit si na palubě extra výživu GOODLIFE. Řekl, že je nadšený z toho, co by mohl dokázat tady v Nice se všemi svými kaloriemi.
Jeho třetí lahví je láhev Profile Design Aero.
Na předním kole Swiss SideHadron² 800 je obutý plášť Continental Aero 26 mm.
Vzadu má 28mm plášť Grand Prix 5000 TT na zadním disku HADRON² Ultimate.. Na otázku, proč použil dva různé pláště, odpověděl, že chtěl zdůraznit aerodynamiku vpředu a valivý odpor vzadu.
West také přešel na menší kliky – ze 165 mm na 160 mm.
Pro řetězové kroužky West zvolil převod 56/43T.
West je velkým fanouškem pedálů SpeedPlay – v rámci smlouvy se společností Garmin jezdí na pedálech Wahoo SpeedPlay.
Nakonec má West sedlo Wove Mags 8 s jedním držákem na láhev TriRig v zadní části.
Bez započítání lahví váží Jasonovo kolo méně než 16 kg. Jeho poměr výkonu a hmotnosti mu na této trati bude dobře sloužit.
Štítky:
bikeIRONMANIRONMAN World Championshipironman world championship 2025Jason WestNiceNice 2025Pro BikeVentum
