Jihoafričan Brad Weiss není na mistrovství světa IRONMAN v Nice žádným nováčkem. V prvním ročníku obsadil sedmé místo a loni v Koně 11. místo. Weiss bude ve stoupáních využívat výhod své menší velikosti – a k tomu přidal své extra malé kolo. S neuvěřitelným rejstříkem, včetně dvou titulů mistra světa XTERRA a několika vítězství v závodě 70.3, má závodní zkušenosti, aby zvládl vše, co se na něj v zítřejším závodě může valit.
ST: Jak probíhala příprava na Nice? Dělal jsi něco specifického pro cyklistickou trať?
Weiss: Trénink probíhá dobře. Absolvoval jsem třítýdenní tréninkový kemp v italském Livignu, abych získal nějaký čas v nadmořské výšce a také si pořádně zajezdil v horách – což je pro mě během tohoto závodu největší cíl, protože stoupání je pro tento závod velmi důležité.
Do Nice jste dorazil 10. července, tedy mnohem později než mnoho vašich vrstevníků. Bylo to z nutnosti, nebo z vlastního rozhodnutí? Máš pocit, že jsi měl na hřišti dostatek času?
Pozdní příjezd byl záměr. Jsem sportovec, který velmi dobře reaguje na trénink v nadmořské výšce, a rád se snažím udržet tyto fyziologické adaptace tím, že přijdu dolů co nejpozději. Tuto trať v Nice znám velmi dobře, takže nebylo nutné, abych před závodem trávil čas na trati. Tento týden jsem absolvoval jednodenní průzkum a na všech důležitých úsecích cyklistické trati se cítím velmi dobře.
Když jste v Nice závodil naposledy, byl jste sedmý. Co jste se v roce 2023 naučil, co vám pomůže v den závodu?
V Nice v roce 2023 jsem měl skvělý den, ale dostal jsem nešťastnou penalizaci za drafting při výjezdu do jednoho z dlouhých stoupání. Letos naštěstí budeme mít k dispozici Race Ranger, díky němuž bude snazší se penalizacím vyhnout. Mým hlavním poznatkem je nedostávat penalizace a maximálně využít dlouhé stoupání, když jsem menší sportovec.
Co si myslíš o strategii závodu a jak to podle tebe bude probíhat?
Očekávám, že plavání bude neuvěřitelně rychlé, a pokud mám být velmi upřímný, nemyslím si, že budu schopen plavat v předním balíku jako v roce 2023. Plavecká síla je letos mnohem silnější, ale cílem je, abych se pak propracoval zpět do závodu, doufám, že spolu s dalšími silnými závodníky. Při nástupu do běhu to bude o přežití, ale cítím, že jsem se na vyčerpávající maraton připravil dobře.
Změnil jsi kvůli Nice nastavení kola? Budete používat nějaké nové nebo speciální vybavení či komponenty?
Snížil jsem velikost rámu na Giant Trinity XS, dříve jsem jezdil na malém rámu. Tím jsem ušetřil nějakou váhu a také mám pocit, že na novém kole lépe lezu, což je velmi vzrušující.
Jak jsi za poslední rok vyrostl a změnil se jako sportovec?
Jako jeden ze starších atletů na hřišti mám v těchto dnech pocit, že mám ve svůj prospěch hodně zkušeností. Byl jsem vystaven mnoha různým závodním taktikám a cítím, že vím, jak se správně rozhodovat, když jsem pod tlakem. Hlavně se snažím užít si posledních pár sezón jako profesionální sportovec a nasávat tyto zkušenosti.
Představte nám své vybavení.
- Rám: Rám: Giant Trinity TT
- Kokpit/TT řídítka: Rychlé TT
- Kola a pneumatiky: Cadex disk vzadu, Cadex 4 paprsky vpředu, Cadex aero pneumatiky,-60psi
- Délka klik: 165 mm
- Skupinová sada: Sada: SRAM Red
- Sedlo: Giant TT
- Pedály: Wahoo Speedplay Aero
- Přilba: Rudy Project Wing Dream
Štítky:
Brad WeissGiant Trinity Advanced SLIRONMANIRONMAN World Championshipironman world championship 2025IRONMAN World Championship NiceNice 2025
