Staré pořekadlo říká: “Na kole pro parádu, v běhu pro prachy.” V době, kdy se připravujeme na závod, který by měl být za necelé dva týdny na mistrovství světa Ironman v Koně neuvěřitelně konkurenční, je k vidění spousta věcí, co se týče postavení kola a nastavení špičkových profesionálů. Všechno to také dává smysl – zatímco na hvězdný mezičas na kole musíte navázat solidním během, pokud na kole ztratíte příliš mnoho času, nikdy nedohoníte rychlíky vpředu. Proto se elita tohoto sportu snaží zajistit, aby před závodem v Koně, který se koná příští víkend, co nejlépe využila své pozice na kole a nastavení.
Zde je několik zajímavých nastavení kol, která jsme zatím viděli:
Supermanská póza Gustava Idena
Šampion z Kony 2022 se vrací po těžkém roce 2023, kdy mu zemřela matka a utrpěl zranění achilovky. Zpočátku se … no, nazvěme to extrémně agresivní … pozice, kterou podle všeho hodlá v Koně použít, zdála jako vtip, ale zdá se, že 180 km dlouhou trať v Koně pojede v této natažené pozici.
Vyšší a širší pro Bena Kanuteho
Jak dokládá Eric Wynn ze společnosti Slowtwitch (viz video níže), se americká hvězda snaží o špičkový výkon v Koně. Testování ve větrném tunelu s týmem od Zippu mu pomohlo upravit pozici na kole. Řidítka má znatelně nakloněná nahoru a zároveň je o něco vyšší a širší než v předchozí pozici, kterou můžete vidět níže, když Kanute závodil na T100 Miami.
Kanute bude na Velkém ostrově používat také novou přilbu.
Je to zajímavé video s několika postřehy o náročnosti trati v Koně.
Sanders a Laidlow pokračují ve zdokonalování svých sestav.
Již jsme psali o návštěvě Lionela Sanderse v aerodynamickém tunelu na začátku tohoto roku, kde zdokonaloval svou pozici, a zdá se, že si během závěrečné přípravy na Konu pohrával s umístěním lahví s vodou a nastavením.
Laidlow, držitel rekordu na cyklistické trati na Big Islandu, minulý týden zveřejnil video, ve kterém upozornil na svůj poslední test aerodynamiky před závodem v Koně a poškádlil nás novými aerodynamickými řídítky a trikem, které bude mít v Koně na sobě.
Zde je záběr, který jsme pořídili na Laidlow z T100 London. Všimněte si dvojitých lahví na vodu mezi rameny (BTA) spolu s elegantním nastavením za sedlem.
Tehdy byl superrychlý … to není dobrá zpráva pro konkurenci, pokud se teď cítí být rychlejší.
Zábava může začít – do Kony dorazíme v pondělí večer a už se nemůžeme dočkat, až začneme zkoumat rychlé sestavy na trati Queen K.