Pokud jste si pořídili připínací aerobary, které chcete přidat na své silniční kolo a zrychlit se tak v triatlonu, možná vás napadá jedna velká otázka: “Jak vlastně aerobary na kolo namontovat?”.
Naštěstí jsme tu my, abychom vám pomohli. Níže vám vysvětlíme, jak využít výhod, které vám nabízí nejlepší aerodynamické tyče jejich montáží na váš silniční kolo s minimálními problémy.
Než si přečtete návod na montáž aerobiku, ujistěte se, že pracujete v dostatečně prostorném prostoru, abyste se mohli pohybovat kolem kola. V ideálním případě mějte kolo upevněné na pracovním stojanu, turbo trenažér nebo jiné pevné upevnění.
Pro dokončení této práce, která může proměnit vaše silniční kolo v triatlonové kolo, budete potřebovat čisticí prostředek, čistý hadřík, sadu imbusových klíčů a ideálně momentový klíč, mazivo a případně svinovací metr.
1. Připravte se
Před přípravou řídítek zkontrolujte, zda jsou kompatibilní s připínacími nástavci. Integrované kokpity s plochou špičkou většinou nejsou, ale samostatná silniční aerodynamická řídítka mohou být, pokud mají vedle špiček kulatý upínací prostor o průměru 31,8 mm. Tradiční kulatá silniční řídítka by neměla představovat žádný problém s upínáním.
Jakmile se přesvědčíte, že aerobní řídítka budou pasovat na vaše řídítka, odřízněte a odviňte pásku řídítek, abyste odhalili holý kov nebo karbon. Uvolněte lanka, abyste je nemuseli upínat.
Očistěte řídítka (na podobné práce se skvěle hodí izopropylalkohol), aby se pod svorkami nezachytila žádná mastnota nebo nečistota.
2. Čas na šrouby
Promažte šrouby trojnožek, aby šly hladce nasadit. Nabídněte objímku k řídítkům a ujistěte se, že je zhruba na správném místě.
Nyní nasaďte namazané šrouby, nejprve je utáhněte prstem, abyste se vyhnuli překřížení závitů. Je nezbytné, abyste to udělali pečlivě.
3. Utáhněte
Jakmile jsou imbusové šrouby nasazeny, jemně je utáhněte, střídavě několikrát otočte, aby se svorka rovnoměrně vytáhla, a pak je lehce přitáhněte.
4. Upravte polohu
Nyní změňte polohu loketních opěrek, abyste změnili šířku a dosah řídítek.
Šířka chce být tak úzká, jak je to pohodlné. Délka musí umožňovat oporu lokte.
Pokud jde o výšku, pozice profesionálních triatlonistů na jejich triatlonová kola se v poslední době zvýšil, protože se snaží přiblížit ruce k hlavě, čímž se snižuje čelní plocha a odpor vzduchu. Mějte to na paměti při umísťování aerobiků. Zvedněte je do takové úrovně, abyste je mohli pohodlně držet.
Chcete-li dosáhnout optimálního pohodlí a aerodynamiky, zvažte, zda byste neměli mít k dispozici profesionální triatlonové kolo.
5. Opakujte s druhou tyčí
Druhou tyč namontujte stejným způsobem jako první, přesně ve stejné vzdálenosti od dříku tak, aby byly tyče rovnoměrně rozmístěny. Změřte vzdálenost od představce ke svorkám, abyste se o tom ujistili.
6. Proveďte konečné úpravy
Podívejte se na tyče z boku. Nastavte je tak, aby byly obě rovnoběžné se zemí, mírně směřovaly vzhůru a byly navzájem stejné.
Jakmile budete s polohou spokojeni, utáhněte šrouby držící svorky. Doporučujeme použít momentový klíč k utažení na správný moment, zejména pokud jsou řídítka nebo trojúhelníky z karbonu.
Na závěr zkraťte a upevněte pásku na řídítka.
Nyní jste připraveni k jízdě. Začněte s krátkými otočkami, abyste se přizpůsobili poloze. V případě potřeby buďte připraveni provést drobné úpravy, abyste optimalizovali pohodlí a aerodynamiku.
Zpočátku je nejlepším místem pro nácvik používání aerobiku turbo trenažér. Až získáte větší jistotu, přejděte na silnice s malým provozem a poté na rušnější vozovky.
Kolik času mi aerobary ušetří?
Podle našich vlastních nezávislých testů v aerodynamickém tunelu jsou aerobary jedním z nejlepších řešení, které lze použít. nejlepší způsoby, jak s omezeným rozpočtem zlepšit aerodynamiku na kole.
V porovnání s naším kontrolním nastavením, ušetřil náš jezdec 102 sekund. v časovce na 40 km při rychlosti 45 km/h.
Stejně lákavé jako lesklé hluboký průřez, karbonová kola jsou, Tri bars poskytují mnohem větší rychlost za vaše peníze.
