Dlouhodobá recenze Met Manta MIPS: testováno ve větrném tunelu a na 10 000 kilometrech na silnici – Pro Triatlon Academy CZ

Met Manta MIPS je k dispozici v osmi stylových barevných provedeních a má podporu týmu UAE Team Emirates WorldTour Tadeje Pogačara, který se postaral o zdokonalení designu pomocí větrného tunelu a výpočetní dynamiky tekutin (CFD) analýzy.

Navzdory tomu, že má jeden z nejlepší aero silniční přilbak dispozici, Pogačar sám pravidelně nosí Met Trenta 3K, jeho standardní silniční cyklistickou přilbu.

Met Manta MIPS nabízí magnetickou přezku, která je vhodná pro triatlon, což je praktické pro rychlé přechody a&nbspsnadné použití se studenými prsty po plavání (nebo s celoprstými rukavicemi při zimních tréninkových jízdách).

Bohužel se může pochlubit i přebytečnými řemínky. To podkopává úsilí vynaložené na zisky snižující odpor v horní části víka.

Aerodynamický výkon

Oblé tvary a aerodynamické dovednosti modelu Manta se projevily na 220 Triathlon nezávislý test v aerodynamickém tunelu v Silverstone Sports Engineering Hub s The Bike Tailor.

Její výkon oproti naší základní přilbě Decathlon při úhlu odklonu 7,5° byl o pozoruhodných 31,8 s rychlejší na cyklistickém úseku dlouhém 25 mil / 40 km při rychlosti 19 mph / 30 km/h. Při jízdě rychlostí 40 km/h byla rychlejší o 9,2 s.

První výsledek jej řadí na třetí místo v pořadí při rychlosti 19mph / 30km/h. Druhý výsledek ji řadí na šesté místo z 11 nejlepších silničních aerodynamických přileb testovaných při vyšší rychlosti.

Bezpečnost

Bezpečnost se zvyšuje tím, že Systém MIPS (Multidirectional Impact System) který, ačkoli stále není průkazný, by měl při nehodách poskytovat větší ochranu než přilby bez systému MIPS.

Došlo k mírnému zvýšení hmotnosti a ceny. Ale vzhledem k tomu, že nejlepší přilby z hlediska bezpečnosti v nezávislých a nejnovějších testech Virginia Tech jsou obecně MIPS, osobně bych řekl, že se vyplatí připlatit si asi 20 liber. 

Manta MIPS ještě nebyla testována institutem k září 2025. Ale modely Vinci, Trenta a Rivale od společnosti Met získaly čtyřhvězdičkové hodnocení od Virginia Tech.

Komfort

Vnitřní polstrování “Dual gel” je poměrně chudé, ale přesto nabízí dostatek pohodlí a schopnosti odvádět pot a je umístěno přesně pod vnitřní vrstvou MIPS.

Zadní kolébka nabízí slušnou vertikální nastavitelnost 3,5 cm a retenční kolečko lze snadno nastavit za pohybu.

Při jarních vyjížďkách jsem cítil v činnosti Venturiho ventilační efekt. Ale vzhledem k tomu, že velikost těch sedmi větracích otvorů směřujících dopředu je poměrně omezená, existují jiné poklice, které bych si vybral pro zdolávání evropských hor uprostřed léta.

Nechybí ani chytrý port pro brýle a hmotnost 9oz / 251g u střední velikosti pro čistě aero silniční přilbu je velmi působivá a druhá nejlehčí v testu zde, a to i s přidanou vrstvou MIPS.

Cena 299 dolarů ji však řadí do vyšší kategorie silničních aerodynamických přileb, ale aerodynamika a použitelnost přilby Manta MIPS se osvědčila jak ve větrném tunelu, tak na silnicích.

Dlouhodobá recenze MET Manta MIPS

Přilbu MET Manta MIPS jsem nosil soustavně v průběhu několika posledních let, během nichž jsem najezdil přibližně 10 000 kilometrů a na vlastní kůži poznal, o jak skvělý a všestranný produkt se jedná, píše Bruce Wilson.

Nejnaléhavějším bodem je, jak je pohodlná, a to i přes minimální množství polstrování, které najdete v EPS skořepině. 

Přilba využívá orbitální upínací systém MET Safe-T, který lze snadno nastavit pomocí kolečka v zadní části a zajistit tak přiléhavé uchycení podle vašeho výběru. 

Dostatek nastavení

Pro větší pohodlí je k dispozici také možnost nastavení ve čtyřech polohách vertikálního nastavení, přičemž jej lze nastavit dvěma způsoby do stran. 

Budu upřímný, nikdy jsem necítil potřebu se v takových funkcích vrtat. Uvědomuji si však, že žádné dvě hlavy nejsou stejné, a proto lze takovou možnost nastavení považovat za dobrou věc. Další dobrou věcí je využití technologie MIPS. 

Důvodem, proč jsem si tuto přilbu koupil, byla částečně její aerodynamika a stylový design, ale také to, že předchozí pád mi rozčísl mozek způsobem, který bych si už nikdy nepřál zopakovat. 

Je to zkrátka něco, co chcete mít na své straně. I když jsem vděčný za to, že jsem nemusel vyzkoušet bezpečnost této přilby, dává mi klid na duši vědomí, že technologie MIPS je na svém místě. 

Chladná a lehká

Manta je jedním z nejlehčích výrobků ve svém oboru a také jedním z nejlépe odvětraných. 

Přehřátí je něco, s čím jsem u modelu Manta nikdy nebojoval, navzdory nesčetným více než 100kilometrovým pokusům. sporty a triatlony na plnou vzdálenost. 

Zjistil jsem také, že v zimě se mi hodí absence tradičního odvětrávání na horní a přední části přilby. Omezuje to množství studeného vzduchu, který se vkrádá dovnitř.

Mezi další věci, které se mi na helmě líbí, patří rychloupínací magnetický pásek pod bradou a odnímatelné vnitřní polstrování čela. Díky nim je její čištění hračka. 

Z těchto důvodů se mi těžko kritizuje tato přilba. Koupil jsem ho nové ve výprodeji za 140 liber, přestože jeho doporučená cena je 220 liber. 

Můj názor? Skvělá kvalita, rychlá a pohodlná nabídka, která bude vyžadovat pořádnou dřinu, aby se zlepšila.

Než utratíte peníze za rychlá vylepšení, zjistěte si. jak získat lepší aerodynamiku na budget.

Specifikace přilby Met Manta MIPS